入手したDAX70ヘッドはヘッドについてきたシリンダーを使用してピストンはミニモトのものを使用してエンジンを組み替えた。説明書がなく、トップリングとセカンドリングがどちらかわからず、商品写真で確認してリングをセット。そんなことをしてるとかなり時間がかかってしまった。セッティングも変わってきたが、今のところはスローはそのままの38。メインは90にしたがなんとなく85の方が良さそう。開け始めが少し引っかかる感じがあるので、ニードルの調整は必要な感じ。それと合わせて前に手に入れていたキジマの4センチ長いスイングアームに変更。こちらはピポットがベアリングになっているので動きが良くなりそう。ベアリングは状態が悪いので交換。走ってみると今までよりサスの動きが良くなって少しまともになってきた。あとはフロントをどうにかすればとりあえずいじるところは終了かな。それで終わればいいけど……
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