2017年06月

ステップ交換

FZのステップは、先日予備のステッププレートに色を塗ろうとして失敗したためもう一度磨いていたが、オークションできれいなものが出ていたので落札して交換。

dfac518b.jpg

交換前

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交換後
写真じゃあまり変わらないけど実物はかなり変わっています。シフトレバーのブーツも綺麗になった。しかし、なかなか綺麗にならない。最低でもフレームとタンクは塗装しないと綺麗にならないな。お金貯めよう。(;´д`)

かし丸くん

この間チェーン交換したらすぐに壊れてしまったチェーンカッターの代わりにどうしようかなとネットを見てると

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Webikeで安売りしてたので買ってしまった。( ̄ー ̄)
50歳近いのにバイク降りるまで何回使うんだろ…………

スプロケットとチェーン交換

FZのチェーンは買った時からかなり状態が悪かったので交換。
元々530だけど520にしたかったのでスプロケと一緒に交換。
揃えたチェーンとスプロケを測ると
5e8f630f.jpg

2.4kg
さて、交換に入ります。まずドライブスプロケをブレーキを思い切り踏んで、32mmのソケットで緩めたあと、チェーンをカットします。
チェーンカッターはAmazonなどで売っている安物を使います。
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簡単にカットできました。
スプロケを交換して、ドリブンスプロケの固定ナットはロックナットに変更して
最後にカシメます。
少しはカシメれるのですが、DIDのホームページのカシメ幅にしようとして締めるとカシメピンが変形していきます。すると……
ボキン(´Д`) 折れますた(ToT)/
やっぱり安物買いの銭失い((+_+))
仕方ないのでかし丸君を買うか…
取りあえずすぐに外れないくらいにカシメられてはいるので、近所を少し走りました。すごくスムーズ
3d0479db.jpg

さて、外したチェーンとスプロケの測定です。
3.8kgその差1.4kgご飯を少し我慢すると体重が変化するくらいの差
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バネ下だからもっと差があると信じよう(´Д`)




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