今年一年は

バイクは、変わらず、NS50にエイプ100のエンジンを乗せたくらいの変化。
ただ、年齢的なもので、親しい人、そうでない人と色々だが、大病を患う方が結構いた、4月に会社の同期が心筋梗塞で亡くなり、11月は大学の同期がガンにかかり、最近十年ほど前に一緒にフットサルやってた仲間がまたガンになったと…自分は普段通りに過ごせていることを感謝して年末を過ごしましょう。
備忘録なので写真撮ってインスタにあげればそれで済むのでさっぱり書かなくなったけど、来年はもう少し書くようにしたい。
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遅かったので…

この間走ったKKW。あまりにも遅くてびっくりした。もう少し速くしないと思い、マフラーを焼いて、パイプフィニッシュで掃除。
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少しよくなったが、結局中古のチャンバーを付けた。
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リアサスも交換。
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ダイレクトレーシングドットコムのパーツを使ってNSRmini?のスプリングを交換して、装着。結構良い感じ。昔ノーマルサスで走ってたけど、カヤバのサスに換えてたらもっと速く走れてたんやろうなと思った。
サスを換えるとオイルタンクが当たるので、混合に変更するためオイルポンプとキックを取り外した。あとはハーネスを作りかえたら完全にレーサーへ。少しは速くなってると思うけど、体重減らさんと…

NS50FでKKW

久しぶりにブログを見てたら、一年で3回しか更新してなかった。ネタはあったけど、なんとなく書く気が起きなかった。
去年の9月に30年ぶりにカートコースを走ったが、グロムはコケるとステップ周りがポキポキ折れるし、息子がチームのガレージに持って行ったりすると、取りに行くのが面倒なので、昔乗ってたNS50Fを調達し、とりあえず止まらない程度に整備して公道で試走した。
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走るには問題なかったので、KKWにてシェイクダウン。
遅い……
公道を走ってる時、なんとなく遅いような気がしてたが、30年前の記憶はあてにならなかった。ただマフラーが少し詰まってるような感じもあった。とにかくコーナーの立ち上がりからが遅い。グロムよりも一周で2秒くらい遅かった。( ´Д`)
次回までには少し改善する様に対策しないと。
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